Cacouna, avec ses infrastructures modernisées, représentera une économie significative tout en répondant aux exigences techniques.
La construction d'un nouveau quai à Cacouna, incluant une rampe et une gare fluviale, débutera dès 2028 avec des installations complètes prêtes pour 2031.
Bien que la traversée soit rallongée à 85 minutes, le traversier Saaremaa I offrira une expérience améliorée.
Malgré ces avancées, cette transition suscite des frustrations dans la région de Rivière-du-Loup.
Le site actuel, en activité depuis plus d'un siècle, est perçu comme un symbole régional.
Pour compenser cette perte, un comité de revitalisation sera créé afin de redynamiser la Pointe-de-Rivière-du-Loup et soutenir le développement économique local.
Le gouvernement devra toutefois s'assurer que ce projet profite à toutes les parties concernées et répondre aux inquiétudes des citoyens qui regrettent l'abandon d'un lieu historique emblématique.
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